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交通护栏的发展趋势城市交通护栏的终发展将越来越少,基于两点：道路设计功能更为完备,立体化或多层化,不同交通方式将在不同的道路平面上；另一点则是交通文明程度越来越高,不文明交通行为将很少出现.因此,交通护栏将向“轻、巧、美”,“、环保、经济、耐用”方向发展.“轻”： 交通护栏材料要采用新型轻质材料,上部结构轻盈,下部结构庄重；“巧”： 交通护栏设计要科学,外型结构简洁明了,方便维护；“美”： 交通护栏外表要美观大方,与现有交通标志相得益彰；起到成为都市风景线的作用；“”：交通护栏应有警示的功能,提醒驾驶员注意周边环境,同时也能提醒行人注意,阻止行人钻越,起到防患于未然的积极作用；“环保”：交通护栏应在生产、安装、使用和维护过程中做到无污染,达到保护环境的目的；“经济”：交通护栏应遵循“轻、巧、美”的设计原则,科学地选用适当制造原料,达到多功能作用,降低综合成本,节省投资；“耐用”：交通护栏应在长期使用中接受不同环境污染,同时能降低维护费用,从而达到长期使用的功效.
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如果道路护栏长时间没有清理，粉尘比较后可以加点醋或者草酸清洗一下，但是并不是每个厂家生产的道路护栏都可以耐草酸，所以这个也一定要注意。这个讲的是后期的维护，其实在安装完后，然后外架拆掉后，那时候的维护是很关键的，这个维护做不好会严重影响道路护栏的使用寿命。道路护栏安装完后外架拆掉后，要及时撕掉道路护栏表面的贴膜，因为这次贴膜经过长时间的太阳暴晒后会粘在管子表面不容易撕下来，容易影响外观。 还有在拆外架的时候很容易碰坏表面的涂层，需要及时修复。还有就是粘在表面的涂料或者别的建材与装修废料要及时，因为很多具有强的腐蚀性。众所周知道路护栏模板每次安装前都要清理并涂刷脱模剂，脱模剂要涂刷均匀。护栏钢筋焊接和绑扎要符合设计和规范要求，特别是内测的钢筋位置要。模板安装后要检查模板的侧面和顶面，模板的侧面和顶面都要顺直。道路护栏混凝土的表面的蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%，深度不超过10mm。同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑，端头模板应用钢模板，以保证端头外观平齐。护栏面与接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理，并保证颜色一致。顶面平顺美观，高度一致。道路护栏全桥线性直线段顺直，曲线段弧线圆顺，无折线和死角。道路护栏的特点包括网格结构简练、美观实用。便于运输，安装不受地形起伏限制。特别是对于山地 坡地 多弯地带适应性极强。价格中等偏低，适合大面积采用。
